Moi, olen Milla ja olin ensimmäistä kertaa ehdolla kuntavaaleissa keväällä 2025. Äänimääräni (407) siivitti minut kaupunginvaltuuston varajäseneksi. Huikea juttu!
HSL oli luottamustehtävälistalla selkeä ykköstoiveeni ja minut ilokseni valittiinkin hallitukseen varajäseneksi. Olen itse pitkän linjan julkisten liikennevälineiden hyödyntäjä ja kantakaupunkilaisena HSL:n lippujen hinnat sekä reitit kaipaa mielestäni parannusta.
HSL:n tulevat vuodet ovat kriittiset - saadaanko lippujen hinnat aisoihin ja julkinen liikenne pelastettua? Toimiva, edullinen julkinen liikenne on sosialipoliittinen sekä ekologinen välttämättömyys. Siihen tulee satsata ja kulurakennetta rasittavat järjestelmät purkaa ja uudistaa.
Helsingissä moni asia toimii hyvin, mutta joitain asioita ihmettelen suuresti. Kaupungin budjetti on erinomaisessa vedossa ja plussaa on tahkottu vuosikausia MUTTA mm. varhaiskasvatuksen puolella on jatkuvasti henkilöstöpula. HUS rakentaa uusia hienoja sairaaloita, joihin ei kuitenkaan riitä henkilökuntaa. Asumisen hinta alkaa olla Helsingissä sietämätön ja julkinen liikenne kallistuu kallistumistaan. Edelleen myös puuttuu vanha ratikkalippu, joka olisi nykyaikaan vietynä A-vyöhykkeen oma lippu, tai yhden alueen lippu. Kantakaupungissa kadut on täynnä roskia koska kaupunki on "ulkoistanut" jätteenkeräyksen taloyhtiöille. Tämä korostuu täällä Jätkäsaaressa kun tuuli puhaltaa kadulle heitetyt roskat ympäriinsä ja kauppojen ja ratikkapysäkkien roskikset pullistelee täpötäysinä. Näitä suurempia ja pienempiä asioita riittää.
Vakaa talous on hyvinvoinnin perusta.
Köyhyyden minimointi on turvallisuuden maksimointia.
Yhden HSL-vyöhykkeen tai lyhyen matkan lippu tarvitaan heti.
Kokonaisen kaupunginosan siisteys ei voi olla taloyhtiöiden vastuulla.
Hoitajia on liian vähän.
